ΙΘΑΚΗ: ΤΙ ΣΥΖΗΤΗΣΕ ΚΑΙ ΤΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΠΑΤΡΑ-ΣΑΜΗ-ΙΘΑΚΗ
Στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ιθάκης, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. εισάγει προς συζήτηση το 1 ο θέμα εκτός ημερήσιας διάταξης (Ψήφισμα διαμαρτυρίας του Δημοτικού Συμβουλίου για το πρόβλημα της διακοπής της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Ιθάκης με την Κεφαλονιά και το λιμάνι της Πάτρας.) και αφού το Συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα να συζητηθεί το θέμα εκτός ημερήσιας διάταξης, ως κατεπείγον, δίνει το λόγο στον κ. Σπύρο Μπούα, επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΙΘΑΚΗΣ ο οποίος εισηγείται τα εξής : «Πέρσι τέτοια εποχή μιλάγαμε για την αποδρομολόγηση του πλοίου και φέτος με αυθάδεια ο εφοπλιστής και στο φιλελεύθερο περιβάλλον που ζούμε, όποτε θέλει βάζει το πλοίο και όποτε θέλει το παίρνει πίσω και έτσι μας στερεί το δικαίωμα της συγκοινωνίας. Πέρσι φέραμε συγκεκριμένο ψήφισμα και δεχθήκαμε την πρόταση του εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ Ιθάκης κ. Καρατζή, να γίνει συνεννόηση να υπάρχει καθημερινή συγκοινωνία για όλο το διάστημα του χρόνου και να αντικαθίσταται όταν υπάρχει βλάβη, συντήρηση κλπ. Μόνο με δυναμικές και μαζικές κινητοποιήσεις με μπροστάρη το Δήμο θα φέρουμε αποτέλεσμα. Ζούμε σε φιλελεύθερο περιβάλλον, όπου τον εφοπλιστή ενδιαφέρουν μόνο τα κέρδη. Θέλω να ακούσω τις προτάσεις και τις απόψεις σας και δυστυχώς δεν βλέπω κόσμο εδώ σήμερα. Πρόκειται περί αποκλεισμού του νησιού μας. »
Ο Δήμαρχος στη συνέχεια έλαβε το λόγο και μεταξύ άλλων αναφέρει : « Δεν συμφωνώ με τις κινητοποιήσεις στην πλατεία στο Βαθύ, όπου μαζεύονται μερικά άτομα, το πρόβλημα είναι της Κυβέρνησης . Πρέπει να δοθεί λύση είτε αλλάζοντας το νομοθετικό πλαίσιο είτε πιέζοντας τον εφοπλιστή. Προτείνω να μεταβεί αντιπροσωπεία του Δήμου στο επόμενο Σ.Α.Σ. στο Υπουργείο και να δώσουμε μάχη. Δεν αποτελεί λύση η Κυλλήνη. »
Ο κ. Επ.Μαυροκέφαλος επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση Ιθάκης» αναφέρει : « Εμείς το βλέπαμε από νωρίτερα ότι θα έχουμε πρόβλημα και θα ψάχνουμε λύση για το καράβι. Συζητάμε σήμερα ενόψει της επίσκεψης Ομπάμα. Φαίνεται ότι η πολιτική ασκείται μέσω Ε.Ενωσης. Φταίμε όλοι εμείς στο βαθμό που ο καθένας από μας δεν έχει πλάσει συνειδήσεις για τα προβλήματα. Με τις κινητοποιήσεις αυτό που πετυχαίνουμε είναι ότι μπορεί να αφυπνιστούν συνειδήσεις και να πειστούν κάποιοι ότι κάτι θα γίνει. Όχι ότι θα λύσουμε το πρόβλημα αλλά τουλάχιστον να μην ντρεπόμαστε. »
Ο κ. Αλ. Ταφλαμπάς αναφέρει μεταξύ άλλων τα εξής : < Δήμαρχε κατάφερες να απομονώσεις τον κόσμο από το πρόβλημα και πολιτικά δεν είναι σωστό αυτό που κάνεις. Πάρτε αποφάσεις για μαζικές κινητοποιήσεις να το στηρίξουμε. >
Ο Πρόεδρος αναφέρει μεταξύ άλλων : « Είναι ξεκάθαρο ότι θέλουμε τη συγκοινωνία από Πάτρα. Η μόνη σοβαρή και σταθερή συγκοινωνία είναι το Ιόνιο Πέλαγος. Η συγκεκριμένη εταιρεία στηρίζει την Ιθάκη όλα τα χρόνια και θέλω δημοσίως να της πω ένα μεγάλο ευχαριστώ. Το πρόβλημα είναι το CABOTAGE και δύσκολα αυτό αλλάζει, ούτε οι μαζικές κινητοποιήσεις φέρνουν αποτέλεσμα και ο κόσμος δεν πείθεται, ίσως γιατί κάποιοι εκμεταλλεύονται τους αγώνες του ή τους κατεβάζουν στους δρόμους για το θεαθήναι. »
Στη συνέχεια ο κ. Ε. Μαυροκέφαλος έλαβε το λόγο και πρότεινε προς ψήφιση το περσινό ψήφισμα το οποίο έχει ως εξής : « Η διακοπή του δρομολογίου ΙΘΑΚΗ-ΣΑΜΗ-ΠΑΤΡΑ είναι συνέπεια της αντιλαϊκής πολιτικής που ασκείται ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια από τις συγκυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ-ΝΔ-ΔΗΜΑΡ και ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Η κατάργηση του CABOTAGE με τον αντιλαϊκό κανονισμό 3577/1992 της ΕΕ και την απελευθέρωση της ακτοπλοΐας με τον νόμο 2932/2001 όξυνε τον ανταγωνισμό, ενίσχυσε την εφοπλιστική επιθετικότητα και χειροτέρευσε την συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των νησιών την κατάσταση των ναυτεργατών και έχει κάνει άπιαστο όνειρο για την εργατική τάξη τις διακοπές αλλά και τα ταξίδια για ανάγκες υγείας και άλλων λαϊκών αναγκών. Στο παραπάνω πλαίσιο ο νεόκοπος εφοπλιστής εκ Ζακύνθου αφού την περσινή καλοκαιρινή περίοδο επιζητούσε την σύμφωνη γνώμη του Δ.Σ. για την δρομολόγηση του καραβιού του στη γραμμή, γράφει τώρα στα παλιά του τα παπούτσια τις ανάγκες ενός νησιού εκμεταλλευόμενος τις δυνατότητες που του δίνει ο νόμος. Σε μια περίοδο που η ανάγκη για φθηνή, μόνιμη, σταθερή και ασφαλή συγκοινωνία είναι έκδηλη, ο εφοπλιστής δείχνει το πραγματικό του πρόσωπο και φανερώνει πως δεν σταματάει πουθενά προκειμένου να αυξήσει τα κέρδη του. Οι υποσχέσεις που έδωσε στο φόρτε της καλοκαιρινής περιόδου αποδείχθηκαν φρούδες ελπίδες και καθρεφτάκια για τους ιθαγενείς και τους εκπροσώπους τους ίσα-ίσα για να αποσπάσει την συγκατάθεση τους στο μοίρασμα της καλοκαιρινής πίτας. Μπροστά σ’ αυτή την κατάντια ο Δήμος, ο λαός της Ιθάκης, οι εργαζόμενοι, η νεολαία, οι συνταξιούχοι πρέπει να αντιτάξουμε ένα μέτωπο δράσης, για να μην περάσουν τα σχέδια των εφοπλιστών. Να διεκδικήσουμε την φθηνή, μόνιμη, καθημερινή σύνδεση του νησιού με ΣΑΜΗ – ΠΑΤΡΑ με γρήγορο και ασφαλές πλοίο. Να δημιουργήσουμε τις συνθήκες και τις προϋποθέσεις για να γίνουν τα καράβια δημόσια – λαϊκή περιουσία για την εξασφάλιση της εξυπηρέτησης των λαϊκών αναγκών. »
Οι κ.κ. Μπούας και Ταφλαμπάς συντάχθηκαν με την ανωτέρω πρόταση της ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΙΘΑΚΗΣ. Κατόπιν των ανωτέρω ο Πρόεδρος έθεσε σε ψηφοφορία τις δύο προτάσεις, ήτοι αυτή του Δημάρχου εκ μέρους της πλειοψηφίας καθώς και την κοινή πρόταση των Δημοτικών Συμβούλων των Δημοτικών Παρατάξεων ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΙΘΑΚΗΣ και ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΙΘΑΚΗΣ.
Το Δημοτικό Συμβούλιο αφού έλαβε υπόψη την ανωτέρω διαλογική συζήτηση
Α π ο φ α σ ί ζ ε ι κ α τ ά π λ ε ι ο ψ η φ ί α εννέα (9) ψήφων υπέρ , έναντι τριών (3) κατά
Να ζητήσει από τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας να ορίσει συνάντηση στο Υπουργείο, στις 28 Νοεμβρίου 2016, ημέρα Δευτέρα, με αντιπροσωπεία του Δήμου μας και με την παρουσία των Περιφερειακών Αρχών Ιονίων Νήσων, για το πρόβλημα της λειτουργίας ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Ιθάκης με την Κεφαλονιά και το λιμάνι της Πάτρας, και ειδικότερα κατά το διάστημα της χειμερινής περιόδου. Τα οδοιπορικά έξοδα και η αποζημίωση των μετακινούμενων αιρετών (Δημάρχου, Δημοτικών και Τοπικών Συμβούλων) θα καλυφθούν από τον τρέχοντα προυπολογισμό του Δήμου.
Ο κ. Ε. Μαυροκέφαλος εκπρόσωπος της Δημοτικής Παράταξης ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΙΘΑΚΗΣ και οι κ.κ. Σ. Μπούας και Α. Ταφλαμπάς (ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΙΘΑΚΗΣ) ψήφισαν την κοινή τους πρόταση όπως αυτή αναφέρεται στο σκεπτικό της απόφασης.



