Συνέντευξη (31/10/2025)  «Το Βήμα του Πολίτη» με τον Σάκη Βούτο, καλεσμένος ο Γιάννης Κουρούκλης

Τα βασικά σε 10 γραμμές

• Λογοδοσία Δ.Σ.: Διαδικασία «αποστεωμένη». Δεν απαιτείται απαρτία, παρόντες μόλις 4–5 σύμβουλοι της πλειοψηφίας. Συχνά «κολλάει» με τακτικό Δ.Σ. την ίδια μέρα, που «κόβει» χρόνο ουσίας.

• Πέργκολες/περγκοτέντες ΚΥΕ: Εγκρίθηκε τεχνική έκθεση προδιαγραφών. Η αντιπολίτευση καταγγέλλει αντίφαση με ΝΟΚ (Ν.4067/2012) που απαιτεί μη μόνιμες/μη σταθερές κατασκευές σε κοινόχρηστο χώρο. Κίνδυνος να μην εγκρίνει η ΥΔΟΜ.

• Κόστος για επαγγελματίες: Εκτιμήσεις 10–15 χιλ. € ανά κατάστημα. Υπάρχουν ήδη δαπάνες που πιθανόν πάνε «χαμένες» λόγω αλλαγών.

• Κοινόχρηστος χώρος: Υποχρέωση να παραμένει ελεύθερος διάδρομος για πεζούς/ΑμεΑ· ανησυχία ότι τα φαρδιά νέα πεζοδρόμια θα γεμίσουν τραπεζοκαθίσματα.

• Κυκλοφοριακό/στάθμευση Αργοστολίου: Οι μελέτες χαρακτηρίζονται «άστοχες». Στένεψαν δρόμοι, μειώθηκαν θέσεις πάρκινγκ· ουρές με μικρές βλάβες οχημάτων. Έλλειψη περιμετρικών πάρκινγκ με δωρεάν δημοτική συγκοινωνία.

• Δημόσιες υπηρεσίες στο κέντρο: Διχογνωμία αν πρέπει να παραμείνουν. Σημείο τριβής η απουσία θέσεων στάθμευσης για πολίτες/υπαλλήλους.

• ΕΛΤΑ/Ληξούρι: Κλείσιμο καταστημάτων (και άλλων δομών—τράπεζα, λιμεναρχείο, Ιακωβάτειος) οδηγεί σε «ερημοποίηση». Κριτική στην κυβέρνηση και στη δημοτική αρχή για απουσία αντίδρασης.

• Υγεία/Παιδεία: Ελλείψεις υλικών (π.χ. αναλώσιμα μέτρησης), ογκολογικές θεραπείες εκτός νησιού, συγχωνεύσεις σχολείων, σχολικά κτίρια χωρίς σύγχρονο αντισεισμικό έλεγχο.

• Δημοτικές προτεραιότητες: Καταγγελία για μετατόπιση πόρων (π.χ. 500.000€ «ψηφιακός μετασχηματισμός») αντί για αντιπλημμυρικά, οδική ασφάλεια, σχολεία.

• Μήνυμα προς πολίτες: Λήξη «υπομονής»· ανάγκη οργανωμένης δράσης και συμμετοχής (καταδίκη της αποχής).

Τι ζήτησαν/πρότειναν πρακτικά

• Ρεαλιστικές, θερινές μετρήσεις κυκλοφορίας και διορθώσεις μονοδρομήσεων.

• Περιμετρικά πάρκινγκ + συχνή δωρεάν δημοτική συγκοινωνία προς το κέντρο.

• Καθαροί κανόνες για ΚΥΕ: μόνο λυόμενες/μη μόνιμες λύσεις σκίασης, ενιαίος τύπος ομπρέλας/τέντας, σταθερός ελεύθερος διάδρομος πεζών.

• Επιτάχυνση αντιπλημμυρικών έργων και κυκλοφοριακής μελέτης πέριξ σχολικών συγκροτημάτων (Φαραώ κ.ά.).

• Υποστήριξη τοπικών δομών (ΕΛΤΑ/τράπεζες/βιβλιοθήκη) και πίεση για στελέχωση υγείας–παιδείας.

• «Η λογοδοσία… δεν επιτρέπει ουσιαστικό έλεγχο.»

• «Σε κοινόχρηστο χώρο… οι κατασκευές πρέπει να είναι προσωρινές/λυόμενες.»

• «Με ένα φορτηγό χαλασμένο, η ουρά έφτασε μέχρι το Νάπιερ.»

• «Τα μεγάλα πεζοδρόμια δεν έγιναν για τους πεζούς αλλά θα γεμίσουν τραπεζοκαθίσματα.»

• «Χρειάζεται δράση, όχι άλλη υπομονή.»

Ακούστε ολόκληρη τη συνέντευξη.

audioart

Συνέντευξη του Γιάννη Κουρούκλη στο «Βήμα του Πολίτη» με τον Σάκη Βούτο (31/10/2025) για τη λογοδοσία του Δ.Σ., τις πέργκολες στα ΚΥΕ, το κυκλοφοριακό του Αργοστολίου, τα ΕΛΤΑ στο Ληξούρι και τις προτεραιότητες υγείας–παιδείας.

Ερ.: Κύριε Κουρούκλη, τι κρατάτε από τη συνεδρίαση λογοδοσίας;
Απ.: Είναι μια «αποστεωμένη» διαδικασία: δεν απαιτείται απαρτία, παρίστανται ελάχιστοι της πλειοψηφίας και συχνά μπαίνει την ίδια μέρα και τακτικό Δ.Σ., που λειτουργεί ως «κόφτης» του χρόνου. Έτσι δεν γίνεται ουσιαστικός έλεγχος.

Ερ.: Πάμε στο θέμα των πέργολων για τα ΚΥΕ. Τι ακριβώς εγκρίθηκε;
Απ.: Μια τεχνική έκθεση προδιαγραφών (τύπος, υλικά, διαστάσεις). Το ζήτημα είναι ότι αφορά κοινόχρηστους χώρους όπου, κατά τον Νέο Οικοδομικό Κανονισμό, επιτρέπονται μη μόνιμες/λυόμενες κατασκευές. Το σχέδιο που ήρθε δείχνει σταθερές συνδέσεις με έδαφος/τοίχο. Φοβάμαι ότι η ΥΔΟΜ μπορεί να μην εγκρίνει άδειες.

Ερ.: Τι σημαίνει αυτό για τους επαγγελματίες;
Απ.: Κόστος 10–15 χιλ. € ανά κατάστημα και κίνδυνος «να πάνε χαμένα» χρήματα λόγω παλινωδιών. Επιπλέον, πρέπει να διασφαλίζεται ελεύθερος διάδρομος για πεζούς/ΑμεΑ – αλλιώς τα φαρδιά πεζοδρόμια θα μετατραπούν σε ατέλειωτα τραπεζοκαθίσματα.

Ερ.: Κυκλοφοριακό Αργοστολίου: τι πάει λάθος;
Απ.: Άστοχες μελέτες, στένεμα δρόμων, μείωση στάθμευσης. Με μια βλάβη οχήματος, οι ουρές φτάνουν μέχρι Νάπιερ. Λείπουν περιμετρικά πάρκινγκ και δωρεάν δημοτική συγκοινωνία υψηλής συχνότητας προς το κέντρο.

Ερ.: Πρέπει να μείνουν οι δημόσιες υπηρεσίες στο κέντρο;
Απ.: Η εξυπηρέτηση των πολιτών εξ ορισμού ανήκει στο κέντρο, αλλά χωρίς προσβάσιμη στάθμευση ο πολίτης δεν μπορεί να προσεγγίσει. Θέλει συνολικό σχεδιασμό, όχι αποσπασματικές μονοδρομήσεις.

Ερ.: Τι συμβαίνει με ΕΛΤΑ/Ληξούρι και άλλες δομές;
Απ.: Κλείνουν καταστήματα ΕΛΤΑ και έχουν ήδη κλείσει τράπεζες/λιμεναρχείο/Ιακωβάτειος. Μιλάμε για «ερημοποίηση». Η κυβέρνηση φέρει ευθύνη, αλλά και οι τοπικές αρχές που δεν αντιδρούν.

Ερ.: Υγεία–Παιδεία στο νησί;
Απ.: Ελλείψεις σε αναλώσιμα, οι ογκολογικοί ασθενείς ταλαιπωρούνται εκτός νησιού, γίνονται συγχωνεύσεις σχολείων, πολλά σχολικά κτίρια χωρίς σύγχρονο αντισεισμικό έλεγχο.

Ερ.: Πού κατευθύνονται οι δημοτικοί πόροι;
Απ.: Πρόσφατα μισό εκατομμύριο για «ψηφιακό μετασχηματισμό», ενώ λιμνάζουν αντιπλημμυρικά, οδική ασφάλεια γύρω από σχολεία, βασικές υποδομές. Πρώτα τα θεμέλια, μετά τα «ψηφιακά».

Ερ.: Τελικό μήνυμα προς τους πολίτες;
Απ.: Όχι άλλη υπομονή. Οργανωμένη δράση και συμμετοχή στα κοινά – από τη λογοδοσία μέχρι τις διεκδικήσεις για έργα ουσίας. Μόνο έτσι αλλάζει η καθημερινότητα.

Πηγή