Η κουβέντα κινείται γύρω από:

• Ύδρευση/διαχείριση νερού στη Σάμη (αφαλάτωση, λιμνοδεξαμενές, μελέτες/φάκελοι για χρηματοδότηση).

• Καθυστερήσεις/προβλήματα έργων (ιδίως στην περιοχή “Σιτεμπόρων” – αναφέρεται έργο οδοποιίας/ανάπλασης με σκαψίματα, όμβρια/αποχέτευση, δυσοσμία, λάθη ακολουθίας εργασιών).

• Επικινδυνότητα δρόμων (αναφορά σε θανατηφόρο δρόμο Αγίας Ευφημίας και “9 παιδιά” που έχουν σκοτωθεί).

• Θαλάσσια πάρκα & περιορισμοί (φόβος ότι θα επιβληθούν περιορισμοί που θα πλήξουν παραλίες/τουρισμό, παραλληλισμός με προεδρικά διατάγματα τύπου “νυχτερίδες/Μύρτος”).

• Υποστελέχωση υπηρεσιών (τεχνικές υπηρεσίες, πολεοδομία, κτηνιατρική) και μετακύλιση ευθυνών στους υπαλλήλους.

• Έλεγχοι στατικής επάρκειας σχολείων/δημοσίων κτιρίων (πρωτογενής/δευτερογενής έλεγχος, ανάγκη για συμβάσεις με ιδιώτες μηχανικούς λόγω έλλειψης προσωπικού).

Κύρια σημεία – “τίτλοι” ανά θεματική

1) Νερό: αφαλάτωση vs λιμνοδεξαμενή

• Γίνεται αναφορά στην αφαλάτωση στο Καραβόμυλο ως λύση “ασφαλείας/εφεδρείας”.

• Για λιμνοδεξαμενή: λέει ότι “έχει πάρει τον δρόμο της” (σε συνεργασία με Περιφέρεια) αλλά παραδέχεται ότι συζητιέται χρόνια.

• Τονίζεται ότι χωρίς μελέτες/φακέλους δεν μπαίνουν έργα σε χρηματοδότηση.

2) Χρηματοδοτήσεις – “φάκελοι”

• Ο Σπαθής λέει πως υπάρχει συνεργασία με Περιφέρεια και ότι θα ενταχθεί έργο ύδρευσης Ερίσου ~5,2 εκατ. ευρώ (αναφορά σε συγκεκριμένο ποσό).

• Σχόλιο/κριτική από τον παρουσιαστή: “αν δεν ετοιμάζονται φάκελοι, χάνουμε πόρους”.

3) Έργα στην περιοχή “Σιτεμπόρων” – τι πήγε στραβά

• Ο παρουσιαστής πιέζει: “δεν έπρεπε πρώτα να γίνουν υποδομές κάτω από τον δρόμο (όμβρια, αποχέτευση, καλώδια) και μετά η επιφάνεια;”

• Ο Σπαθής απαντά ότι κάποια πράγματα δεν μπορούσαν να προβλεφθούν αν δεν “ανοιχτεί” το έργο και ότι προέκυψαν στοιχεία στο πεδίο.

• Υπάρχει ένταση για το ότι ακούστηκε πως οι ευθύνες ρίχνονται στις τεχνικές υπηρεσίες. Ο Σπαθής υπερασπίζεται τις υπηρεσίες και λέει ότι έκαναν “στο έπακρο το καθήκον”.

4) Χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης

• Δηλώνει ότι το έργο θα ολοκληρωθεί “μέχρι τέλος (της περιοχής)” και δίνει εκτίμηση ότι ως 1η Ιουνίου θα έχει παραδοθεί το επόμενο τμήμα (το “δεύτερο” μέρος).

5) Πλημμύρες/θάλασσα που ανεβαίνει στο παραλιακό

• Τίθεται ζήτημα ότι η θάλασσα ανεβαίνει και μπαίνει στο παραλιακό, άρα δυσκολεύει η απορροή των ομβρίων.

• Ο Σπαθής λέει ότι η Τεχνική Υπηρεσία θα φέρει ειδική πρόταση/εισήγηση προς τη Δημοτική Αρχή/Δ.Σ. όταν ολοκληρωθεί.

6) “Θαλάσσια πάρκα” και φόβος περιορισμών

• Ο παρουσιαστής εκφράζει ανησυχία ότι μπορούν να περάσουν ρυθμίσεις “νύχτα”, όπως (κατά τα λεγόμενά του) έγινε με προεδρικό διάταγμα για περιορισμούς λόγω νυχτερίδων στον Μύρτο.

• Φόβος ότι κάτι αντίστοιχο θα πλήξει παραλίες/τουρισμό στη Σάμη.

7) Έλεγχοι σχολείων/δημοσίων κτιρίων (αντισεισμικά)

• Συζητείται εντολή για πρωτογενή έλεγχο και ανάγκη να πάει σε δευτερογενή.

• Συμφωνούν πρακτικά ότι υπάρχει θέμα υποστελέχωσης, άρα λύση είναι προγραμματικές συμβάσεις / ιδιώτες μηχανικοί.

8) “Ποιος την πληρώνει” – υπάλληλοι vs αιρετοί

• Ο Σπαθής λέει ευθέως ότι σε νομικές ευθύνες/δικαστήρια συνήθως την πληρώνουν οι υπηρεσιακοί (“ο Σπαθής θα πάει δικαστήριο, όχι ο δήμαρχος” – ως γενική λογική).

1. “Χωρίς μελέτες/φακέλους δεν παίρνεις τίποτα.”

2. “Η λιμνοδεξαμενή έχει πάρει τον δρόμο της (με Περιφέρεια).”

3. “Το έργο θα παραδοθεί – στόχος μέχρι 1η Ιουνίου.”

4. “Κάτω από το έργο βρέθηκαν πράγματα που δεν μπορούσαν να προβλεφθούν αν δεν σκάψεις.”

5. “Δεν φταίνε οι τεχνικές υπηρεσίες – κάνουν το καθήκον τους με μεγάλο ρίσκο.”

6. “Οι επαγγελματίες έχουν χτυπηθεί οικονομικά από τις καθυστερήσεις.”

7. “Η θάλασσα ανεβαίνει και μπαίνει στο παραλιακό – θέλει ειδική λύση απορροής.”

8. “Υποστελέχωση παντού: τεχνικές, πολεοδομία, κτηνιατρική.”

9. “Πρωτογενής/δευτερογενής έλεγχος σχολείων: πρέπει να τρέξει.”

10. “Να μην περάσουν ρυθμίσεις ‘λαου – λαου’ (για θαλάσσια πάρκα/περιορισμούς).”

Ακούστε ολόκληρη τη συνέντευξη.

audioart

Εκπομπή: «Το Βήμα του Πολίτη» (Ionian Galaxy 90.8)
Δημοσιογράφος: Σάκης Βούτος
Καλεσμένος: Σπύρος Σπαθής, Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμου Σάμης / Διευθυντής  Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμου Αργοστολίου

Ερ.: Κύριε Σπαθή, υπήρξε ανακοίνωση/κριτική για τη διαχείριση των υδάτων. Τι απαντάτε;

Απ.: Ο Δήμος προσπαθεί για το καλύτερο και οι παρεμβάσεις γίνονται με βάση το συμφέρον της περιοχής. Άλλο το θέμα μιας διάκρισης/βράβευσης και άλλο τα πρακτικά έργα που απαιτούν μελέτες και χρηματοδότηση.

Ερ.: Για την αφαλάτωση στο Καραβόμυλο; Είναι αναγκαία ή μπορούσε να αποφευχθεί;

Απ.: Η αφαλάτωση είναι λύση που πρέπει να υπάρχει και για λόγους εφεδρείας – να λειτουργήσει αν χρειαστεί. Παράλληλα εξετάζονται λύσεις συγκέντρωσης νερού (όπως λιμνοδεξαμενή) ανάλογα με τις δυνατότητες και τον χώρο.

Ερ.: Λιμνοδεξαμενή: ακούμε χρόνια. Γιατί δεν έχει γίνει ακόμη;

Απ.: Είναι έργο που «τρέχει» σε συνεργασία με την Περιφέρεια και απαιτεί διαδικασίες, μελέτες και ένταξη. Υπάρχει πρόθεση να προχωρήσει και να χρηματοδοτηθεί μέσα στη θητεία.

Ερ.: Τι γίνεται με τις χρηματοδοτήσεις; Υπάρχει το ζήτημα ότι “χωρίς φακέλους δεν παίρνεις χρήματα”.

Απ.: Ακριβώς. Χωρίς μελέτες και ώριμους φακέλους δεν μπορεί να ενταχθεί τίποτα. Για τον Δήμο Σάμης υπάρχει συνεργασία με την Περιφέρεια και προχωρά χρηματοδότηση για έργα ύδρευσης.

Ερ.: Αναφερθήκατε σε έργο ύδρευσης της Ερίσου. Τι μέγεθος έχει;

Απ.: Έχει ετοιμαστεί το απαραίτητο κομμάτι μελέτης/φακέλου και προωθείται έργο ύδρευσης της Ερίσου, με μεγάλο προϋπολογισμό (αναφέρθηκε ποσό 5,2 εκατ. ευρώ για το βασικό τμήμα).

---

Για τα έργα – Σιτεμπόρων και καθυστερήσεις

Ερ.: Στο Δημοτικό Συμβούλιο είπατε ότι ζητήσατε να μην γίνονται εργασίες Χριστούγεννα, Πάσχα, καλοκαίρι και μετά ήρθαν βροχές. Αυτό εξηγεί την καθυστέρηση;

Απ.: Οι χρονικές επιλογές έγιναν για να μειωθεί η επιβάρυνση της αγοράς και της τουριστικής περιόδου. Όταν δεν εργάζεσαι σε κρίσιμες περιόδους, το έργο πιέζεται χρονικά και μετά έρχονται και απρόβλεπτες συνθήκες (καιρικά φαινόμενα κ.λπ.).

Ερ.: Όμως, η κριτική είναι ότι «έγινε ανάποδα»: πρώτα στρώθηκε από πάνω και μετά σκάφτηκε από κάτω. Δεν έπρεπε να προβλεφθούν όμβρια/αποχέτευση/δίκτυα;

Απ.: Κάποια δίκτυα και πραγματικές συνθήκες δεν μπορούσαν να προβλεφθούν αν δεν ανοιχτεί το έργο και δεν φανεί τι υπάρχει στο πεδίο. Όταν διαπιστώθηκαν προβλήματα, έγιναν παρεμβάσεις και διορθώσεις.

Ερ.: Ακούστηκε ότι οι ευθύνες φορτώθηκαν στις Τεχνικές Υπηρεσίες. Ισχύει ότι «οι υπηρεσίες φταίνε»;

Απ.: Οι Τεχνικές Υπηρεσίες έκαναν το καθήκον τους στο έπακρο, ακόμη και με κόστος/ρίσκο. Μάλιστα, όπου κάτι δεν πήγαινε καλά, έγιναν παρεμβάσεις και ξαναφτιάχτηκαν τμήματα.

Ερ.: Πότε θα παραδοθεί το έργο στην κυκλοφορία;

Απ.: Το πρώτο τμήμα θα δοθεί λειτουργικό στην κυκλοφορία και θα προχωρήσει και το επόμενο. Εκτιμήθηκε ότι το αργότερο έως 1η Ιουνίου θα έχει παραδοθεί και το επόμενο κομμάτι.

Παραλιακός δρόμος – θάλασσα και όμβρια

Ερ.: Φέτος είδαμε συχνότερα το φαινόμενο να ανεβαίνει η θάλασσα και να μπαίνουν νερά στον παραλιακό. Τι θα γίνει; Πώς θα φεύγουν τα όμβρια;

Απ.: Θα κατατεθεί ειδική τεχνική πρόταση/εισήγηση προς τη Δημοτική Αρχή και το Δημοτικό Συμβούλιο, με λύση που να λαμβάνει υπόψη το νέο πρόβλημα στάθμης/εισροής.

Προσωπικό – ευθύνες – σχολεία

Ερ.: Οι υπηρεσίες έχουν λίγους μηχανικούς. Πόσο δύσκολο είναι να “τρέξουν” έργα;

Απ.: Είναι πολύ δύσκολο. Για να δημοπρατηθεί σωστά ένα έργο απαιτείται μεγάλος αριθμός μηχανικών και το ανθρώπινο δυναμικό είναι περιορισμένο. Οι ανάγκες είναι δυσανάλογες με τη στελέχωση.

Ερ.: Υπάρχει εντολή για πρωτογενή και μετά δευτερογενή έλεγχο σε σχολεία/δημόσια κτίρια. Γιατί δεν έχει ολοκληρωθεί;

Απ.: Δεν είναι θέμα αδιαφορίας αλλά θέμα δυνατοτήτων/προσωπικού. Χρειάζονται προγραμματικές συμβάσεις ή προσλήψεις/αναθέσεις σε ιδιώτες μηχανικούς ώστε να προχωρήσει γρήγορα και οργανωμένα.

Ερ.: Αν γίνει σεισμός και υπάρξει ζήτημα, ποιος θα βρεθεί εκτεθειμένος;

Απ.: Συχνά την ευθύνη τη σηκώνουν οι υπηρεσιακοί. Γι’ αυτό πρέπει να υπάρχει σωστή οργάνωση, στελέχωση και κάλυψη διαδικασιών, ώστε να μη μεταφέρεται όλο το βάρος στους υπαλλήλους.

Πολιτική διάσταση – ανησυχίες για θαλάσσια πάρκα

Ερ.: Εκφράστηκε ανησυχία ότι ρυθμίσεις για θαλάσσια πάρκα/περιορισμούς μπορεί να περάσουν «αθόρυβα». Τι λέτε;

Απ.: Επισημάνθηκε ότι πρέπει να υπάρχει επαγρύπνηση και ενημέρωση, ώστε να μη βρεθεί η περιοχή προ τετελεσμένων που θα επηρεάσουν παραλίες, τουρισμό και την τοπική οικονομία.

Κλείσιμο

Η συνέντευξη κινήθηκε ανάμεσα σε τεχνικά ζητήματα (νερό, έργα, υποδομές, όμβρια), πιεστικές κοινωνικές ανάγκες (λειτουργικότητα, ασφάλεια, οικονομική επιβίωση επαγγελματιών) και ένα σταθερό θέμα που επανήλθε πολλές φορές: η υποστελέχωση των υπηρεσιών και η ανάγκη ωρίμανσης μελετών/φακέλων ώστε να “κλειδώνουν” χρηματοδοτήσεις και να ολοκληρώνονται έργα χωρίς διαρκείς καθυστερήσεις.

Πηγή